这两年我们看到我们的很多导弹突然之间增程了，问一下什么原因？回答都是优化了弹道设计，实际上就是采用了高弹道飞行，道理都是一样的。
举一个大家在这届航展刚看到的例子，我们的长剑-100超音速巡航导弹最大射程3000到4000公里，这个数字超过了所有人的预先的想象，因为亚音速的巡航导弹最大射程不过就是2000多公里，按说超音速的射程应该短才是，可是长剑-100的射程却比亚音速的长剑-10大了三分之一还要多，大了快一倍了，什么原因呢？也是因为高弹道带来的收益。
讲到这似乎对三发动机和高空高速的问题，原来的矛盾就可以解开了，那就是高空高速的目的，并不是为了单纯的追求高空高速，而是为了追求大航程、大作战半径。
下面还有一个疑问，就是中间那个发动机，到底是个什么发动机？是和两边的发动机同样的发动机吗，还是其他种类的发动机，三个发动机是一种什么样的模式进行工作的？这个问题太复杂，，答案也是多种多样的，要我说一个靠谱的答案，我一下子说不出来。给大家提供一点参考的东西，实际上真正在高空维持高速飞行所需要的推力并没有多大。
举个例子，美国当年研发的D-21高空高速无人机，飞行高度将近3万米，飞行速度3马赫以上，5吨重量的一个家伙用的一台发动机推力是多少呢？推力只有680公斤，而它的最大航程可以达到5500多公里，过去飞机追求高空高速是为了突防，如果换一个思路，追求高空高速是为了大航程，这个谜团是不是就可以解开了？
最后声明一下，和前两期讲的不一样，前两期都是能够看到的、确凿的东西，这期讲的就有点天马行空了，仅仅是作为一个军迷发烧友提一点想法和思路。
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